Zakaj električno kolo?

Prvotno objavljeno 21.04.2022, posodobljeno oktobra 2026.

Električno kolo ne vozi namesto vas, ampak z vami: motor pomaga tam, kjer bi sicer obupali, pedala pa še vedno poganjate sami. V članku delimo naše razmišljanje, zakaj je izbira električnega kolesa smiselna, in odgovarjamo na vprašanje, ki ga slišimo velikokrat: ali je e-kolo potuha?

Pred več kot desetimi leti so se na trgu pojavila električna kolesa in sprva so bila prava tabu tema. Najpogostejše vprašanje je bilo: »Ali to sploh še je kolo, če ima motor?«

Podobna vprašanja se pojavljajo še danes, čeprav so kolesa v tem času zelo napredovala in se močno razširila. V Nemčiji in na Nizozemskem e-kolesa že presegajo polovico prodanih koles. Filozofija proizvajalcev je, da morajo električna kolesa ostati kolesa in ne postati približek motorjem, zato se razvoj vseskozi usmerja v to, da se čim bolj približujejo klasičnim, čeprav imajo nameščen (pomožni!) motor.

Električno kolo Cube s sredinskim motorjem Bosch, pogled od strani, videz klasičnega kolesa

Električno kolo je še vedno kolo

Prava električna kolesa, ki jih mi smatramo za električna, imajo zgolj pomožni motor, baterijo, ki ga poganja, in računalnik, ki ga upravlja. Zakonsko je to urejeno s kategorijo kolesa s pomožnim motorjem (EPAC): motor praviloma pomaga le, ko poganjamo pedala, pomoč se prekine pri 25 km/h, nazivna moč motorja pa ne sme presegati 250 W. Uporabnik mora torej vedno vložiti nekaj lastne energije, če želi, da mu kolo pomaga. Stopnjo pomoči običajno lahko nastavljamo in je stvar izbire posameznika, največkrat povezana s potjo, ki smo si jo izbrali.

Zaslon in upravljalnik Bosch na okvirju električnega kolesa za izbiro stopnje pomoči in pregled podatkov

Če načrtujemo daljšo pot, kjer bo na preizkušnji doseg baterije, izberemo nižjo stopnjo pomoči in varčujemo z baterijo. Kadar gremo na krajšo vožnjo, lahko izberemo višjo stopnjo pomoči in si povišamo hitrost in dolžino poti, ki jo bomo opravili v določenem času.

Bistvo, ki vedno ostaja, je, da bomo velik del energije vložili sami in bomo tako v vsakem primeru nekaj naredili za svoje telo. Zdaj se lahko vrnemo k prvotnemu vprašanju.

Zakaj električno kolo? Pri nas predlagamo kvalitetna električna kolesa Cube

Izpadi v rekreaciji in volja, ki je večja od telesa

V naši trgovini strankam pogosto svetujemo izbiro kakovostnega električnega kolesa. Največkrat nas obiščejo ljubiteljski kolesarji, ki se na kolo podajo enkrat, dvakrat na teden, včasih več, pride pa tudi obdobje, ko dlje časa niso aktivni – zaradi službenih obveznosti, družinskih dogodkov, slabega vremena, bolezni in podobnega.

Ti izpadi so stalnica pri vsakem, ki se načrtovano ne ukvarja s športom, in bistveno vplivajo na našo pripravljenost, ki z vsakim izpadom upada. Zato se lahko hitro zgodi, da pripravljenost ni na želeni ravni, glava pa si vseeno želi na hrib, na katerem smo bili pred mesecem dni.

Kolesar na električnem kolesu Cube premaguje strm klanec v hrib

Tistemu, ki je kdaj kolesaril, ni treba opisovati občutkov, ko se namenimo proti vrhu, noge, pljuča in srce pa nam hitro dajo vedeti, da bo vožnjo treba skrajšati. Včasih jo trmasto vseeno izpeljemo, a že ob koncu vožnje razmišljamo o tem, kako bomo nekaj dni počivali, in smo že na pragu novega izpada. Enostavno se to zgodi, ko glava želi več, kot telo premore. S tem se ponovno izgubi volja do rekreacije in mine nekaj dni, preden se spet usedemo na kolo.

Seveda so vmes obdobja rednega kolesarjenja, med katerimi ugotovimo, kako super je biti bolje pripravljen, takrat pa se tudi naša glava naužije lepih občutkov med nabiranjem kilometrov in višincev.

Par kolesarjev na električnih kolesih Cube na skupni vožnji po gozdni poti

Motor, ki spodbuja, ne nadomešča

Ko imamo v garaži kakovostno električno kolo, je zgodba povsem drugačna. Motor nam pomaga pri premagovanju zgoraj omenjenih ovir. Z njim bomo kolesarili hitreje, dlje in bomo lažje dosegli zastavljene cilje. Volja do kolesarjenja zato ne bo takšno vprašanje in se bomo na kolo odpravili neprimerno večkrat, kot bi se sicer.

Po naših izkušnjah se uporabniki kmalu po začetku kolesarjenja ogrejejo in samodejno pride želja, da tudi sami vložijo nekaj energije v dosego cilja. Hitro spoznajo, da kljub električnemu kolesu tudi sami vlagajo veliko energije v vožnjo. Kadar pride kriza, strmejši klanec ali podobna ovira, nam pomožni motor oviro pomaga premagati in nas s tem dodobra spodbudi k nadaljevanju.

Še čez sosednji hribček

Tudi ko smo po daljšem kolesarjenju že nekoliko utrujeni, bi radi še čez sosednji hribček, a se bojimo, da bo preveč in se bo »faktor zabave« izgubil. Z električnim kolesom je drugače. Ker imamo na zalogi še nekaj pomoči motorja in baterije, se je lažje odločiti za dodaten podvig. Če je za telo preveč, si pomagamo z motorjem bolj, če telo zmore, pa se dogodivščina lahko nadaljuje.

S tem se nam podaljšuje doseg, pridobimo na samozavesti, smo bolj prepričani v uspeh in kolesarjenje postane bolj zabavno. Ker je zabavnejše, ga je na koncu več: z večjim veseljem se odpravimo na kolo, večkrat in za dlje časa.

Kolesar s kolesom ob sebi na vrhu hriba z razgledom na dolino

Ali je električno kolo potuha?

Velikokrat smo dobili opazko, da je električno kolo potuha. To drži, če smo sami nagnjeni k temu, da bi se »šlepali«, a nismo še spoznali človeka, ki bi šel na kolesarjenje z električnim kolesom z namenom, da bi si čim več pomagal in sam opravil čim manj dela.

Vsakdo ima interes priti na sosednji hrib. Nekdo si z motorjem pomaga bolj, nekdo manj, bistvena razlika pa je, da se z električnim kolesom odpravimo na izlet, z navadnim pa ne. Naš odgovor tej opazki je vedno ta, da je ravno toliko potuhe, da te opogumi, takrat pa se to spremeni v spodbudo. Po našem mnenju je kakovostno električno kolo ravno nasprotno – spodbuda k rekreaciji.

Kaj o električnem kolesu povedo zadovoljne stranke

Misel, ki nam jo večkrat povedo zadovoljne stranke:

»Ko sem imel navadno kolo, sem se s ture vračal utrujen in izčrpan, razmišljal sem, koliko je še do doma, kako se bom ulegel na kavč in nekaj pojedel. Ko sem prišel domov, me nekaj dni kolo ni zanimalo. Odkar pa imam kvalitetno električno kolo, se vračam domov s še daljše ture, izčrpan nisem, sem pa zadovoljen z avanturo in že razmišljam, kam bom šel jutri. In to je največja razlika.«

Električna kolesa so dodobra spremenila naše navade kolesarjenja, a za večino ljudi na bolje. Praktično so naredila kolesarjenje bolj dostopno širši množici ljudi, zato lahko tudi navadni smrtnik izkusi občutke, ki so jih bili prej deležni le vrhunsko pripravljeni kolesarji.

Nasmejana kolesarka na električnem kolesu Cube po končani turi

Zato v naši ekipi menimo, da so e-kolesa zelo dobrodošla sprememba na področju kolesarjenja, saj ljudi spodbujajo k rekreaciji, kar lahko pozitivno vpliva na zdravje in počutje. Pripomogla so tudi k marsikateri vožnji z avtom manj, saj se uporabniki pogosto na cilj odpravijo z e-kolesom namesto z avtom. Tako bi jim lahko pripisali tudi nekaj zaslug za kakšen privarčevani evro, čeprav je nakupna cena takšnega kolesa videti dokaj visoka.

Kako izbrati pravo električno kolo

Cube je nemški proizvajalec, ki velja za enega od vodilnih ponudnikov na področju električnih koles, večina njihovih e-koles pa je opremljena s sistemi vodilnega proizvajalca na tem področju, Bosch eBike Systems. Če iščete pravo kolo zase, vam bodo v pomoč naši vodniki:

Vsa kolesa pred predajo strokovno sestavimo, za vzdrževanje in diagnostiko pa skrbi naš servis koles v Domžalah.

Kolo v servisni delavnici Energija Bikes čaka na serviserja za pripravo in pregled pred prodajo

Ponudba koles Cube na povezavi:

Električna kolesa Cube

Prejšnji Naslednji