Električna kolesa

Električna kolesa (e-kolesa) so popolnoma spremenila način, kako dojemamo kolesarjenje. Pri Energija Bikes smo ponosni, da vam lahko ponudimo vrhunsko paleto e-koles nemškega proizvajalca Cube, ki s prihajajočim modelnim letom 2027 znova premika meje mogočega. Opremljena z najzanesljivejšimi Bosch pogonskimi sistemi in izjemnimi kapacitetami baterij (tudi do impresivnih 800 Wh), vam naša kolesa omogočajo, da kolesarite dlje in hitreje.

Katero električno kolo izbrati?

Za lažjo izbiro električnega kolesa, smo zbrali nekaj člankov v našem blogu z zanimivo vsebino:

•  Celoviti vodnik za izbiro pravega modela Cube in aktualne akcije
•  Vodič po Cube kolesih 2027: Kateri model je pravi za vas?
•  Vodič po seriji Cube Reaction Hybrid
•  Kako električno kolo lahko uporabimo za trening in vsakdan
•  Električno kolo: značilnosti in uporabne informacije
•  Tehnični vodnik po e-kolesih: Vse o Bosch motorjih, baterijah in zakonodaji

Imate vprašanje?

Vedno smo na voljo za informacije, tista najbolj pogosta pa so:

• Katero električno kolo Cube izbrati? Odvisno od terena in namena: polnovzmetena e-MTB so za zahtevne terene, hardtail (prednje vzmetena) za makadame in gozdne poti, trekking in mestna za vsakdan in izlete, gravel in cestna za hitrejšo vožnjo. Če ste v dvomih, nas pokličite ali izpolnite vprašalnik.
• Kakšen doseg ima električno kolo? Odvisen je od kapacitete baterije (pri naših modelih tudi do 800 Wh), terena, teže in izbrane stopnje podpore.
• Ali lahko kolo preizkusim pred nakupom? Da, v naši trgovini jih lahko preizkusite v živo.
• Ali je možno plačilo na obroke? Da, z Leanpay ali s karticami, pogoji so v Pogojih poslovanja.

Koliko navora (Nm) in kakšno kapaciteto baterije potrebujete?

Pri primerjavi električnih koles sta poleg vrste kolesa najpomembnejša podatka navor motorja (izražen v Nm) in kapaciteta baterije (v Wh):

• Navor motorja (50–65 Nm proti 85 Nm in več): Za ravninske poti, mestno vožnjo in zmerne klance povsem zadoščajo lažji motorji z navorom med 50 in 65 Nm, ki porabijo manj energije. Za strme gozdne vlake, daljše alpske vzpone in zahtevnejše gorsko kolesarjenje pa priporočamo motorje z navorom 85 Nm ali več, ki zagotavljajo suvereno podporo tudi pri nižji kadenci.

• Kapaciteta baterije in realni doseg: Baterije s kapaciteto od 500 do 625 Wh so odlična izbira za krajše do srednje dolge izlete in vsakodnevne opravke, medtem ko baterije s 750 ali 800 Wh omogočajo celodnevne ture z veliko višinskimi metri. Na dejanski doseg z enim polnjenjem poleg kapacitete najbolj vplivajo višinska razlika, teža kolesarja, izbrana stopnja pomoči (Eco, Tour, eMTB, Turbo), tlak v plaščih ter zunanja temperatura.

Oblika okvirja, teža in praktična uporaba

Poleg prave velikosti okvirja glede na telesno višino ponujajo sodobna električna kolesa več izvedb vstopa:

• Klasični okvir (Diamond): Najvišja togost okvirja, standardna izbira za športna gorska in cestna e-kolesa.

• Znižana zgornja cev (Trapeze) in nizek vstop (Easy Entry): Priljubljena izbira pri treking in mestnih modelih, saj omogoča lažje sestopanje in varnejši občutek pri pogostem ustavljanju v prometu, ne da bi se pri tem zmanjšala stabilnost kolesa.

Zaradi motorja in baterije tehtajo električna kolesa običajno med 21 in 26 kg (lahka športna e-kolesa tudi manj). Pri večini modelov je baterija snemljiva, kar omogoča enostavno polnjenje v stanovanju, pri prevozu z avtomobilom pa priporočamo uporabo namenskega nosilca za na vlečno kljuko z ustrezno nosilnostjo. Za daljšo življenjsko dobo baterije jo pozimi hranite na sobni temperaturi in napolnjeno med 40 in 70 %.

Zakonodaja in pravila vožnje v prometu

Vsa električna kolesa v naši ponudbi ustrezajo evropskemu standardu Pedelec: elektromotor deluje izključno kot pomoč med vrtenjem pedal, njegova nazivna trajna moč je omejena na 250 W, električna podpora pa se samodejno izklopi pri hitrosti 25 km/h. Zaradi tega so v cestnem prometu popolnoma izenačena z običajnimi kolesi – zanje ne potrebujete registracije, zavarovanja ali vozniškega dovoljenja, vozite pa jih lahko po vseh kolesarskih stezah in poteh, kjer je dovoljeno kolesarjenje.